Viitorul Audi S4 revine la arhitectura V6?

Modelul este programat sa apara in 2009 - cel tarziu 2010 - si se pare ca va ramane fara salbaticul V8 de 4,2 litri, in favoarea unui agregat V6.

Desi au mai fost zvonuri in acest sens, acum se confirma ca noul propulsor o sa fie supraalimentat (dar nu se stie prin ce metoda - turbina sau compresor).

Tractiunea integrala vine ca un bonus suplimentar, impreuna cu un diferential inteligent, capabil sa imparta cuplul inlcusiv intre rotile aflate pe aceeasi punte.

Puterea va fi la nivelul motorului de pe RS4 (340 de cai) si nu va lipsi nici injectia directa de benzina, ceea ce ne face sa credem ca tehnologia TSI va fi calea aleasa pentru supraalimentare, adica motorul va avea atat turbina, cat si un compresor.

Indiferent de cum va fi “ingramadit” mai mult aer in cilindri, sigur mai este faptul ca noul model va fi mai usor decat cel pe care-l inlocuieste cu aproxiamtiv 100 kg, deci performantele vor fi mult imbunatatite.
Noul S4, foarte probabil, va fi prezentat oficial spre sfarsitul acestui an.