Viitor pentru Lada 2105 sub egida Renault?

Miercuri a fost o zi importanta pentru Renault, francezii primind aprobarea Comisiei Europene pentru preluarea a 25% din actiunile Avtovaz, contra sumei de 1 miliard de dolari. Procesul a fost taraganat o perioada din cauza unor temeri exprimate de unii comisari europeni, vizavi de cum va afecta achizitia francezilor concurenta pe piata europeana.

Tranzactia odata incheiata, iata ca apar si primele zvonuri, potrivit carora nemuritorul Lada 2105 (mai cunoscut noua drept 1500) nu va fi pensionat deocamdata. Motivul este simplu: produsul rusesc (de fapt o licenta de Fiat 124, produs in anii 60) este inca foarte popular in fosta Uniune Sovietica, pretul scazut, de aproximativ 4.000 euro, convingand anul trecut 300.000 de cumparatori.

Renault, se pare, intentioneaza sa-l doteze cu motoare mai moderne si sa continue productia cel putin 8-10 ani, ba mai mult chiar sa-l exporte.

Aceleasi planuri le-a avut si Avtovaz, dar din cauza situatiei financiare precare a renuntat. Noi credem ca acest zvon pare destul de credibil, caci grupul Renault are toate atuurile financiare, plus ca Lada 2105 este o constructie foarte solida, iar grefa de propulsoare se poate face fara mari complicatii.

Nu credem, totusi, ca exportul se va face catre Europa de Vest, dar ne putem imagina ca 2105 va completa oferta francezilor, alaturi de Logan, pe pietele emergente.