Toyota i-REAL sau cum vom calatori in viitor

Conceptul de mobilitate pe care la prezentat Toyota la editia de anul acesta a salonului auto de la Tokio se numeste i-Real si este practic o evolutie a scaunului pe roti I-Swing, pe care numarul unu mondial l-a aratat la acelasi eveniment, dar de acum doi ani.

Totusi, exista cateva tehnologii interesante noi care ar putea elimina din ecuatia deplasarilor chiar si mersul pe jos.

Una din cele mai interesante chestiuni pe care le poti discuta despre i-Real este faptul ca masina are un ampatament ajustabil in functie de conditiile de drum.

Astfel, cand cel care o piloteaza se afla intr-o zona aglomerata, atat rotile din fata, cat si cele din spate se misca astfel incat sa se apropie unele de celelate si sa il puna pe utilizator in ipostaza de a fi la aceeasi inaltime cu majoritatea trecatorilor (in acest mod, oamenii nu vor mai fi calcati pe picioare).

In cazul advers, respectiv spatii degajate, ampatamentul lui i-Real poate fi extins la maximum astfel incat sa asigure o stabilitate acceptabila la viteze mari.

Acest adevarat pericol pentru creatiile de genul lui Segway stie chiar si sa emita lumini si sunete de avertizare, alertand pe cei din jur ca se afla prin preajma, plus un perimetru de monitorizare care il alerteaza pe cel de la volan in caz ca e gata sa loveasca ceva (sau pe cineva) sau sa fie lovit.

Probabil, inca vreo doua-trei concept-car-uri de acest gen si al patrulea va fi model de serie, unul care va rezolva in proportie de 99% atat problemele ridicate de transportul pe distante scurte, cat si ambuteiajele citadine. Normal, doar e vorba de Toyota...