Succesorul lui Ferrari Enzo va avea motor V8

Nu mai reprezinta pentru nimeni o necunoscuta faptul ca saupercar-ul Ferrari FXX are rolul de cobai pentru viitoarele tehnologii ale marcii italiene, atat pentru versiunile de strada, cat si pentru cele de curse.

Motorul V12 de 6,2 litri care se afla subh capota acestui prototip va fi in curand un subiect de domeniul trecutului. Ferrari planuieste sa foloseasca motorul biturbo V8 mult mai eficient pentru succesorul lui Enzo, care este asteptat sa debuteze in 2012.

Ferrari a folosit un propulsor V8 similar pe vechiul F40, dar a renuntat treptat la acesta in favoarea celor mai mari V10 si V12.

Directorul tehnic Ferrari GT, Roberto Fedeli, a confirmat faptul ca inginerii italieni analizeaza plusurile propulsoarelor V8 si V12 pentru noul supercar, scopul fiind obtinerea unor performante cat mai bune pentru Enzo.

"Problema este modalitatea prin care se va obtine aceasta performanta, printr-o masa mai mica sau printr-un propulsor mai puternic", a explicat Fedeli. "Daca vrem o masina care sa cantareasca doar 1.000 kg si sa ofere un raport masa/cuplu similar cu cel al supercar-ului FXX trebuie sa scapam de cat mai multe kilograme. Iar solutia ideala este un motor turbo in opt cilindri", a mai spus Fedeli.

Oficialul Ferrari a mai spus ca FXX va testa cateva inovatii tehnice, inginerii italieni avand la dispozitie 18 luni pentru a alege cele mai bune solutii.