© 2026 Auto.ro
Daca partea frontala nu s-a schimbat, spatele are un caracter aparte, compozitia avand cateva elemente forte, cum ar fi forma alungita a stopurilor sau volumele voluptuoase sparte de mici muchii, plasate ici-colo.
Versiunea hatch a fost acuzata de multa lume ca si-a pierdut din caracterul “revolutionar”, devenind unul obisnuit, in conformitate cu trendurile din clasa, dar acest combi salveaza situatia, exact cum s-a intamplat in cazul lui Laguna.
Partea tehnica va veni neschimbata de pe Megane, fiind vorba de motorizarile pe benzina de 1,4 litri TCe cu 130 CP; 1,6 litri cu 100, 110 CP; 2 litri aspirat cu 140 CP si 2 litri TCe cu 180 de cai, respectiv cele diesel (cu puteri cuprinse intre 85-160 CP).
Anul 2026 vine cu noi schimbări în Formula 1
Ce trebuie să știi, dacă vrei să joci online pe sistemul de infotainment al mașinii
Când începe sezonul 2026 din Formula 1?
Electrificarea forțată a flotelor rent-a-car riscă să saboteze un sector esențial pentru diaspora romaneasca
Licitații auto SUA: cum funcționează și cum economisești la import
Formula 1 2025: Banca Transilvania, partener oficial al echipei McLaren la GP Ungaria