Spionat: Nissan Qashqai LWB

In ciuda designului inspid si a personalitatii destul de confuze, Nissan Qashqai a convins, numai in Europa, aproximativ 130.000 de adepti ai regulii “bun la toate” sa il cumpere, determinandu-i pe japonezi sa mareasca capacitatea fabricii de la Sunderland si... sa planuiasca lansarea unei versiuni cu ampatament lungit.

Motivul pentru care vor exista si mai multi centimetri intre cele doua bare de protectie (in special intre axele centrale ale rotilor de pe aceeasi parte) este unul destul de lesne de dedus: Nissan are de gand sa faca loc la interior pentru inca doi pasageri.

Masina va fi din punct de vedere tehnic identica cu actualul model – motoare pe benzina si diesel cu capacitati cuprinse intre 1,5 si doi litri cilindree, plus optiunea unei transmisii 4x2 sau 4x4 – insa nu putem sa nu ne intrebam de ce Qashqai nu a fost de la inceput un crossover cu 7 locuri (sau macar cu o configuratie 5⁄2 locuri), de vreme ce asemenea masini au fost cerute inca de pe vremea cand Toyota Landcruiser si Volvo XC90 incepeau sa fure din clientii MPV-urilor.