Prototipul Nissan care evita accidentele

Unul dintre obiectivele pe care si le-a propus compania nipona este reducerea la jumatate, pana in 2015, a numarului de persoane care si-au pierdut viata in accidente de circulatie produse in Japonia in 1995.

In acest sens, Nissan a anuntat un prototip care ofera cele mai noi sisteme de siguranta care exista in momentul de fata pe piata si care vin sa extinda conceptul "Safety Shield" lansat de japonezi.

Prototipul beneficiaza de doua tehnologii absolut noi care ajuta la prevenirea accidentelor de orice gen. Astfel, masina este dotata cu un sistem de prevenire a coliziunilor laterale - Side Collision Prevention (SCP) si un sistem de prevenire a coliziunilor posterioare - Back-up Collision Prevention (BCP).

Acestea, coroborate cu cele deja existente, Distance Control Assist (DCA) - ajuta la mentinerea unei distante adecvate fata de automobilul din fata - si Lane Departure Prevention (LDP) - previne parasirea benzii de mers - ajuta la protejarea masinii si a ocupantilor sai de potentiale riscuri car pot aparea din mai multe directii, asa numitul sistem

.

Principiul de functionare al SCP este urmatorul: cand soferul decide sa schimbe banda de deplasare, senzorii montati pe partile laterale ale masinii emit un semnal sonor si luminos prin care il avertizeaza pe cel de la volan daca se apropie vreo masina pe banda pe care urmeaza sa se incadreze. Instantaneu, este activat un mecanism de evitare care franeaza masina evitandu-se astfel coliziunea.

In ceea ce priveste celalalt sistem de siguranta (BCP), in cazul unei manevre in marsarier, daca senzorii montati pe partile laterale si la partea din spate a masinii detecteaza diverse obiecte, se activeaza un semnal sonor urmat de franarea autoturismului pentru a se evita impactul cu o alta masina este stationata in afara spatiului de parcare.