© 2025 Auto.ro
Urmatoarea generatie Sorenta va avea un “corp” mai robust si va fi mai avansata decat modelul anterior. Sub capota se va afla cu un propulsor diesel de 2.2 litri cu 4 cilindri care va livra nu mai putin de 200 CP si va fi cuplat la o transmisie automata in 6 trepte, dezvoltata in-house.
Electrificarea forțată a flotelor rent-a-car riscă să saboteze un sector esențial pentru diaspora romaneasca
Licitații auto SUA: cum funcționează și cum economisești la import
Formula 1 2025: Banca Transilvania, partener oficial al echipei McLaren la GP Ungaria
Simulatoare auto vs. condus în realitate – cât de autentică poate deveni experiența de joc?
Cele mai ciudate funcții ale mașinilor care există cu adevărat
Merita sa iti cumperi un Audi second-hand din Germania