Preview: BMW PAS

Inca de luna trecuta lumea a aflat ca BMW pregateste o ofensiva majora de noi modele, printre care si un nou concept numit, cel putin in aceasta faza, Progressive Activity Sedan.

Norbert Reithofer, CEO-ul BMW, nu a lasat sa-i zboare prea multi porumbei pe cavitatea bucala, insa a tinut sa precizeze ca masina va avea cateva dotari ce ii vor mari considerabil eficienta precum si ceva tehnologii inteligente. Iata acum insa cateva date mai detaliate...

PAS se va transforma in cele din urma intr-un model de serie ce va fi lansat in 2010, al carui design se va inspira puternic din cel al SUV-ului sportiv X6. Ca si acesta, noua creatie a bavarezilor va propune un interior cu doar patru locuri pe scaune individuale, ce vor beneficia de incalzire si functie de masaj; pe de alta parte, din punct de vedere tehnic, platforma va oferi atat tractiune spate, cat si tractiune integrala.

Si, tot ca in cazul lui X6, BMW va forta linia de coupe a plafonului, va incerca sa reduca pe cat posibil consolele fata/spate si ii va umfla puternic bosajele astfel incat masina sa acomodeze un set de jante de 21 de inch.

In ciuda sportivitatii liniilor, habitaclul va fi totusi foarte spatios, dat fiind faptul ca, la o lungime similara cu a unei limuzine de clasa mare (4,85 m), PAS va avea un ampatament de limuzina de lux (peste trei metri).

Patru motoare vor fi disponibile in gama interesantului model BMW, totul urmand a debuta cu propulsorul turbodiesel de trei litri impins la 245 CP.

Peste el se vor pozitiona versiunile biturbo ale aceluiasi motor (diesel si benzina) ambele cu puteri de 300 CP, in timp ce rolul de top model va fi luat de un nou diesel V8 twin-turbo de patru litri cilindree, ce va pravali asupra rotilor 408 CP si 600 Nm.

Mai tarziu, fanii ecologiei vor putea alege si o versiune hibrid, despre care insa nu putem baga mana in foc ca va primi rolul de lingura de lemn a ofertei.