Noi motoare pentru MINI

Sunt doua la numar: unul pe benzina, celalalt diesel. La capitolul diesel MINI statea cel mai rau, modelul botezat One D fiind animat de propulsorul de 1,4 litri, de origine Toyota, capabil, intr-o prima faza, de 75 CP, mai apoi de 88 CP.

Chiar si asa era mult prea slab, motiv pentru care BMW a renuntat la colaborarea cu asiaticii si s-a aliat cu grupul PSA. Rezultatul: modernul 1.6 HDi, de 110 CP si 240 Nm, se gaseste de acum sub capota, iar numele s-a schimbat in Cooper D.