Ford C-MAX cu facelift la Geneva

La trei ani dupa ce a fost lansat, cosmetizarea a fost trambitata imediat dupa succesul fratelui S-MAX de la competitia Car of the Year.

La exterior, capota este noua, impreuna cu grila cromata si farurile care amintesc de S-MAX/Galaxy. Spoilerul fata este mai coborat, factorul “atitudine” fiind imbunatatit, in timp ce dorsalul este si el un pic mai... "altfel", afisand stopuri noi, respectiv un difuzor mimat.

Schimbarile demonstreaza dorinta lui Ford de a-si uniformiza paleta de modele, in directia kinetic-design. Cu faceliftul lui C-MAX, acest target este mai aproape ca niciodata, “oile negre” ramase fiind Fiesta, Fusion si Focus.

Partea tehnica ramane neschimbata, fiind oferite motorizarile de 1,6, 1,8 si 2 litri, alimentate cu benzina sau motorina.

La startul vanzarilor din aceasta vara, clientii vor observa si cateva mici modificari aduse interiorului, cum ar fi consola centrala redesenata sau calitatea mai buna a materialelor.