F1 vs F16

Sub denumirea de “Full Throttle”, a fost tinuta o sesiune de “liniute”, in care pilotul olandez Christijan Albers a concurat impotriva pilotului (cpt.) Ralph Aarts, pe pista de aterizare a unei baze militare.

Albers a demarat mai bine pe primii 300 de metri, dar urmatorii 700 F16-le a depasit monopostul Spyker, trecand linia de finis la doua masini distanta.

Avionul a atins o viteza maxima de 450 km/h, absolvind distanta de un kilometru in doar 15,5 secunde.

“In prima faza am crezut ca am sanse sa inving avionul, dar dupa 300 de metri m-a depasit fara drept de apel. A fost incredibil.” – a declarat Christijan.

Pe sol, cele doua masinarii au performante apropiate. F8-VII are mai mult de 700 CP si este capabil de 350 km/h, adica aceeasi viteza pe care F16-le o atinge in momentul in care poate sa inceapa desprinderea.

In aer situatia se schimba radical, cei aproximativ 10.000 CP propulsand avionul la o viteza maxima de 2.020 km/h. Diferenta este semnificativa si in ceea ce priveste fortele G la care sunt expusi pilotii.

In masina valoarea maxima este de 5G, in timp ce in avion aproape dublu (9G).