Evolutii tehnice pentru un plus de autonomie: noile Peugeot e-208 & Peugeot e-2008

Peugeot e-208 si Peugeot e-2008 100% electrice au fost lansate la sfarsitul anului 2019 si au avut un mare succes, cu peste 90.000 de vehicule deja produse. Cele doua modele confirma relevanta Strategiei de Electrificare a marcii Peugeot.

Construite pe platforma eCMP (Common Modular Platform), echipata cu o baterie de 50 kWh, un motor electric de 100 kW (136 CP) si cuplu instant de 260 Nm cuplu, cele doua siluete vor primi cele mai noi progrese tehnologice pentru a oferi mai multa autonomie utilizatorilor.

In primul rand, anvelopele au fost optimizate prin trecerea la clasa „A+” si ofera acum un plus de eficienta, cu o rezistenta mai mica la rulare. Peugeot e-208 va primi pneuri de 16 inch. Anvelopele de 17 inch vor echipa SUV-ul Peugeot e-2008.

Raportul de transmisie a fost, de asemenea, optimizat pentru a imbunatati autonomia la rularea pe sosele si autostrazi.

O noua pompa de caldura cuplata la un senzor de umiditate instalat in partea superioara a parbrizului ofera eficienta energetica optimizata pentru aerul conditionat si sistemul de climatizare. Informatiile transmise de senzor permit un control mai precis pentru recirculatia aerului in habitaclu, pastrarea cantitatii de energie din baterie la incalzire si mentinerea temperaturii in interiorul vehiculului. Aceasta evolutie tehnica este utila atunci cand temperatura exterioara este scazuta.

Rezultatul evolutiilor tehnice este o autonomie crescuta conform ciclului de omologare WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures):

- Noul Peugeot e-208 va oferi acum o autonomie de pana la 362 km WLTP, o crestere de 22 km.

- Noul Peugeot e-2008 va propune o autonomie de 345 km WLTP, cu 25 km mai mult.

Dincolo de cresterile substantiale ale autonomiei in ciclul WLTP, exista si cresteri semnificative ale utilizarii in conditii reale de catre clienti, de aproximativ 40 km in traficul urban la temperaturi apropiate de 0°.