|
Euro NCAP a dat publicitatii rezultatele
ultimelor teste de siguranta efectuate cu sase noi modele: Daihatsu
Materia, Mazda 2, Honda Civic, Mercedes Benz C-Klasse, Renault Laguna si Volvo
V70.
In timpul testelor, Mazda2, incadrata de Euro NCAP la
sectiunea supermini, si Volvo V70, categoria masini de familie mari, au avut
unele probleme la activarea airbag-urilor.
In timpul testelor pentru
impactul frontal la Mazda2 a aparut o usoara intarziere a
activarii airbag-urilor, in timp ce protectia ocupantilor din fata a fost
compromisa.
Desi aceste dereglari nu fac parte din testele Euro NCAP, ele
s-ar putea produce si in exploatarea obisnuita a autovehiculului.
In
cazul noului Volvo V70, activarea airbag-urilor laterale s-a facut cu intarziere
in timpul testelor de impact lateral cu stalpul.
Ambii
producatori auto au luat masuri pentru rectificarea problemelor semnalate in
timpul testelor Euro NCAP.
Mazda a imbunatatit soft-ul ce controleaza
airbag-urile in productia de serie si va contacta toti noii proprietari ai
acestui model pentru upgrade-ul de software.
Volvo a fost, de asemenea,
de acord sa modifice productia de serie si sa contacteze proprietarii masinilor
deja vandute.
In urma acestor discutii si a modificarilor promise de
producatori pentru productia de serie, atat Volvo, cat si Mazda au fost
acceptati pentru retestarea vehiculelor.
In ce-a de-a doua runda de
teste, noul Mazda2 a activat airbag-urile la timp, insa cele de pe Volvo V70 au
avut acelasi comportament, intarziat.
Producatorul suedez investigheaza
aceasta problema, iar proprietarii noului vehicul care sunt ingrijorati de acest
fapt ar trebui sa contacteze cel mai apropiat dealer.
Michiel van Ratingen,
secretarul general al Euro NCAP a declarat: „De
aceea exista Euro NCAP, pentru a face o evaluare independenta a protectiei
vehiculelor oferite consumatorilor si pentru a detecta exact aceste tipuri de
defectiuni. Daca tine de siguranta, nu vom retesta aceste vehicule pana cand
problemele nu vor fi rezolvate”.
In urma rezultatelor date
publicitatii ieri patru masini au primit cinci stele pentru
protectia ocupantilor adulti: Mazda2, Mercedes-Benz C-Klasse (foto), Renault
Laguna si Volvo V70.
Laguna ar fi primit cel mai mare scor Euro NCAP daca
nu ar fi pierdut puncte pentru deschiderea unui usi din spate in timpul testelor
de impact lateral.
|
|
Electrificarea forțată a flotelor rent-a-car riscă să saboteze un sector esențial pentru diaspora romaneasca
Licitații auto SUA: cum funcționează și cum economisești la import
Formula 1 2025: Banca Transilvania, partener oficial al echipei McLaren la GP Ungaria
Simulatoare auto vs. condus în realitate – cât de autentică poate deveni experiența de joc?
Cele mai ciudate funcții ale mașinilor care există cu adevărat
Merita sa iti cumperi un Audi second-hand din Germania