Conceptul de siguranta BMW i3 probat la testele Euro NCAP

BMW i3 a obtinut rezultatul maxim de 5 stele pentru protectia pasagerilor si copiilor la testele Euro NCAP. Noul automobile electric ofera un nivel de siguranta la nivelul celor mai bune automobile conventionale din segment. Conceptul integrat de siguranta acopera un spectru larg de directii, de la sisteme active pentru evitarea coliziunilor, la Intelligent Emergency Call si indeplineste standardele de siguranta la impact impuse de Euro NCAP.

Conceptul de constructie revolutionar, bazat pe utilizarea fibrei de carbon (CFRP) pentru celula pasagerilor, ofera o experienta de condus tipica BMW, autonomie optima si impact redus asupra mediului. In acelasi timp utilizarea fibrei de carbon permite obtinerea unor rezultate foarte bune la testele de impact.

Obiectivul sistemului de siguranta integrat BMW este de a oferi o combinatie optima intre sistemele de siguranta active si pasive optimizat pentru situatii reale de trafic. Printre masurile de siguranta active, ca parte a acestui concept, sunt oferite o serie de sisteme care contribuie la prevenirea accidentelor. Pachetul Driving Assistant Plus disponibil pe BMW i3 include atat Collision Warning (Avertizare la coliziune frontala) si Pedestrian Warning (Avertizare la coliziune frontala cu pasageri), ambele cu functia de franare automata. Aceste sisteme, unice in segment, permit, in special in traficul urban, reducerea coliziunilor sau a intensitatii impactului.

In acelasi timp, trasee de dispare a energiei de impact, zone de deformare generoase, si o celula de siguranta care beneficiaza de rezistenta fibrei de carbon, toate asigura o protectie optima in cazul in care accidentul nu mai poate fi evitat. De asemenea unic in segment, disponibil standard, este sistemul Intelligent Emergency Call care realizeaza un apel de urgenta in care in caz de accident, dar si trimite automat un set de parametrii pentru identificarea locatiei accidentului si a gravitatii acestuia. Desi acest sistem nu este considerat in evaluarea finala Euro NCAP, a fost distins cu premiul Euro NCAP Advanced Award in 2010.

Sistemele de siguranta pasiva la noul BMW i3 au fost evaluate constant in toate fazele de dezvoltare prin numeroase teste de impact organizate de BMW Group. Ca parte a acestui proces, au fost analizate mai multe scenarii de accidente, incluzand si depasind seria de teste Euro NCAP, ala cum este impactul din spate sau o rostogolire.

O celula a pasagerilor extrem de rigida construita din plastic ranforsat cu fribra de carbon (CFRP) si functionarea optima a sistemelor de siguranta activa, au permis BMW i3 sa obtina un rezultat excelent in ceea ce priveste siguranta pasagerilor si copiilor in timpul testelor Euro NCAP. Au fost observat un risc foarte scazut de accidentare atat in cazul unui impact frontal, cat si in cazul unui impact lateral. S-a remarcat nivelul scazut de deformare al celulei CFRP care contribuie si la functionarea optima a centurilor si sistemelor de prindere pentru scaunele de copii.