Citroën C6 3.0 HDi

Desi cunoaste o cariera dificila, Citroen C6 nu se da batut. Dieselul sau V6 HDi va castiga in cilindree si putere, diminuandu-si consumul.

Cu 208 CP, propulsorul de acum al lui Citroen C6 sufera de un handicap serios de putere vizavi de concurentii teutoni. Din fericire PSA s-a gandit sa resolve acest lucru. V6-ele rezultat al colaborarii PSA-Ford va creste in capacitate de la 2.7 la 3 litri.

Va primi de asemenea, si un noi sistem de supraalimentare: s-a terminat cu cele doua turbine identice, in locul acestora aparand supraalimentarea secventiala (o turbina mare cu geometrie variabila lucreaza impreuna cu un mai mica cu geometrie fixa). O evolutie pe care Jaguar XF a testat-o cu efecte spectaculoase: 240 CP s-au inmultit la 275 CP in versiunea “S”.

Cuplul motor a crescut la o valoare impresionanta de 600 Nm  (fata de 440 Nm cat are in prezent). Si performantele felinei engleze au urmat aceeasi logica: emisiile de dioxid de carbon au scazut net de la 199 g/km la 179 g/km.