BMW Serie 1 de la AC Schnitzer

Nici nu s-a uscat bine vopseaua de pe conceptul Coupe tii, prezentat de BMW la Salonul Auto de la Tokio, ca tunerul german AC Schnitzer, probabil cu onoarea lezata, si-a dezvaluit propria interpretare a celebrului 2002 ti din 1970, pe care l-a botezat ACS1.

Bazat pe acelasi Serie 1 Coupe, masina prezinta o serie de modificari de natura tehnica si estetica, ce o transforma intr-unul dintre cele mai dezirabile produse cu logo-ul al-albastru pe capota.

Primele schimbari importante au fost efectuate pentru ameliorarea aerodinamicii, in acest sens fiind montate doua noi spoilere in fata si in spate si doua eleroane, numai bune pentru a creste forta deportanta in zona exteriorului.

Apoi, un tuning de suspensie, testat pe Nurburgring de insusi directorul tehnic AC Schintzer, Manfred Wollgarten, a rigidizat arcurile si amortizoarele si a redus garda la sol, in timp ce propulsorul biturbo, ajuns la 3,5 litri cilindree, a fost obligat sa trimita si mai multi cai catre rotile din spate.

In loc de 306 CP sunt acum 360, iar cei 400 Nm au devenit 450 Nm, acceleratia si viteza maxima modificandu-se in consecinta: 0-100 km/h se ating in sub cinci secunde, iar calcarea continua a pedalei din dreapta va avea ca rezultat final atingerea a 300 km/h. Orice ati face, nu va luati de viata acestui BMW...