BMW Seria 1 cu 3 usi si facelift

Apare, astfel, sistemul de franare regenerator, care utilizeaza energia deplasarii pentru a reincarca bateria si, prin asta, reduce irosirea unor caluti putere, care, la randul lor, cresteau consumul. Botezat iGR, acest sistem face motorul mai puternic si mai curat.

Inginerii nu s-au oprit aici si l-au mai dotat pe Serie 1 cu directie asistata electric, iar propulsoarele cu patru cilindri pot fi dotate cu sistem Stop&Go. Per total, sustine dosarul de presa, consumul a fost redus, in medie, cu 20%, emisiile de noxe cu 21%.

Si puterile agregatelor au suferit modificari. De acum 120i dezvolta 170 CP in loc de 150, iar 118i 143 CP fata de 129 in trecut. Pe frontul diesel aditia de putere arata astfel: 118d dezvolta 143 CP (⁄19 CP), in timp ce 120d creste la 177 CP (⁄14 CP). Primul, cu o emisie de CO de 123 g/km si consum mediu de 4,7 l/100km, este cea mai curata si economica masina construita vreodata de BMW. Dupa debut, vanzarile vor incepe in primavara. Succes!