Audi intra in afacerile cu gaz!

Fabricantul din Ingolstadt se confrunta, ca de altfel toti constructorii europeni, cu problema reducerii consumului de flota si a nivelului de noxe emanate in atmosfera.

Numai ca, in timp ce altii reduc cilindreea si uneori puterea motoarelor, Audi s-a hotarat sa creeze un nou tip de combustibil, care poate reduce emisiile de CO2 cu 13% si consumul cu 10%.

Lichidul “magic” se numeste GTL (acronimul lui gas-to-liquid) si este un combustibil sintetic derivat din gaz natural prin intermediul unei reactii chimice, putand fi utilizat pe motoarele diesel fara ca acestea sa sufere modificari. El nu contine sulf si a fost testat deja in conditii de cursa la editia din 2006 si 2007 a celebrei Le Mans, cand masinile R10 au fost alimentate cu o mixtura speciala de motorina compusa in mare parte din GTL.

De atunci, Audi a continuat sa dezvolte aceasta tehnologie impreuna cu Shell, urmand a prezenta in premiera rezultatele finale ale cercetarilor la forumul anual pe probleme economice mondiale, ce se va desfasura saptamana viitoare la Davos, Elvetia. Acolo, marca premium a grupului Volkswagen va aduce o flota de limuzine A8 3.0 TDi ale caror rezervoare vor fi umplute cu GTL, noul combustibil urmand a furniza un consum mediu de numai 8,5 litri/100 km.