Audi A8 primeste un facelift

Chiar daca ai fi unul din cei mai infocati fani ai marcii din Ingolstadt iti va fi greu sa iti dai seama de schimbarile pe care Audi le-a abatut asupra navei-amiral A8, acestea putand foarte bine sa alcatuiasca o proba de baraj intr-un concurs de “Ghiciti diferentele”.

Totusi, ia o lupa si haide sa exploram putin imaginile.

Una dintre cele mai evidente schimbari se manifesta in zona rotilor, A8 punand la dispozitie un nou set de jante generos dimensionate, ce accentueaza latura sportiva oricum bine dezvoltata a modelului de lux german.

Ridica putin privirile si vei constata ca oglinzile retrovizoare au acum semnalizatoare integrate in traditia… Mercedes, iar daca il vei ruga pe cel de la volan sa apese pedala de frana vei putea privi staisfacut lumina rosie a noilor stopuri cu tehnologie LED.


Apoi, sub capota masinii si-a facut loc si un nou propulsor de 2,8 litri cu 210 CP, ce va constitui de acum inainte baza gamei de motorizari. Cu ajutorul sau, A8 va ajunge la 100 km/h in circa opt secunde si o viteza maxima de 238 km/h, insa marele sau avantaj va fi desigur consumul redus de combustibil, cifra aferenta  celui mediu fiind de  8,3 litri la 100 km.

In plus, s-au luat masuri pentru reducerea zgomotului la interior, in timp ce lista dotarilor de serie cuprinde acum si un update pentru sistemele de siguranta la schimbarea bandei de rulare, Lane Assist si Side Assist.

Despre toate aceste schimbari vor vorbi cu siguranta si oficialii prezenti la standul Audi de la Frankfurt, insa ne indoim ca o discutie cu un eventual client va dura mai mult de cinci minute…