Au inceput vanzarile la Holden HSV W427!

Atitudine, un strop de nebunie, muschi lucrati de haltere si nu aparate sofisticate, raport excelent pret/calitate – calitati pe care cei nascuti in era hi-tech nici nu le-au cunoscut vreodata, iar pe care cei mai in varsta dintre noi (inclusiv tatii nostri) le-au uitat demult.

Acum insa Holden, probabil ultimul bastion al masculinitatii auto pure, vrea cu tot dinadinsul sa le reactiveze in sistemul de valori invitandu-ne sa strangem bani pentru un HSV W427.

In caz ca ati uitat in ce imprejurari s-a ajuns la acest adevarat “macho-car”, va reamintim ca el este versiunea de serie a unui concept prin care HSV, divizia oficiala de tuning a companiei australiene Holden, a aniversat 20 de ani de la infiintare.

Iar cand spunem versiune de serie, ne referim la faptul ca ea include toate delicatesele prototipului: tren de rulare sport, diferential cu alunecare limitata pentru puntea spate, cutie de viteze manuala cu sase trepte reproiectata, un set de jante superbe si mai ales un motor V8 de 7 litri preluat de la Chevy Corvette Z06, capabil de 510 CP si 640 Nm.

Din pacate, exista si lucruri mai putin bune cu acest W427, cum ar fi prezenta volanului pe partea dreapta si faptul ca numai 427 de unitati vor fi produse  (dintre care primele 90 – cele alocate a fi produse anul acesta – si-au gasit deja stapani).

Dar astea sunt detalii – chiar si la deloc neglijabilul pret de 155.000 de dolari australieni (aproximativ 95.000 de euro), BMW M5 ramane doar un PlayStation extrem de scump...