Intarzie urmasul lui Murcielago

Se pare ca lansarea noului varf de gama Lamborghini a fost amanata cu doi ani, din motive financiare si nu tehnice, cum s-au grabit sa comenteze gurile rele din industrie.

Un nou model inseamna investitii majore, dar si reorganizarea fabricii, pasi pe care Volkswagen, proprietarul Lamborghini, nu vrea sa-i faca deocamdata. Si nici nu are de ce, pentru ca modelele speciale - Reventon, LP650 Roadster si LP670-4 Superveloce - au ajutat si la cresterea vanzarilor lui Murcielago, pentru care curg comenzile in ultima perioada.

Urmasul sau va reprezenta un pas important in istoria marcii, caci va renunta la sasiul tubular clasic, adoptand o structura autoportanta din aluminiu, asemenea lui Gallardo. Deci, doar motorul V12, derivat din cel proiectat de Bizzarini in anii ’60, va mai pastra legatura cu predecesorii sai.

Amanarea lansarii mai inseamna si ca ciclul de viata de peste zece ani va fi respectat, dupa ce Countach a fost produs 15 ani, iar Diablo 11.