Vizualizari: 4573
Spionat: Dacia SUV surprins in teste
- 25/06/2009
- Categoria: Dacia
- Tags: Dacia, dacia duster, Dacia SUV
Senzational !!! Update. Click aici- Noi fotografii pe Transfagarasan.
Va dezvaluim imagini ale unui prototip Dacia SUV, bine camuflat, surprins in cadrul unor teste. Se pare ca Dacia va lansa acest mic SUV in 2010 si-l va boteza Steppe.
Sursele ne-au dezvaluit ca modelul va primi atat tractiune integrala, cat si 4x2, de provenienta Nissan, bineinteles la un pret ultra-competitiv. Asadar, SUV-ul pregatit de Dacia va aminti de Nissan Qashqai, pana si aspectele tehnice fiind asemanatoare.
Acest urmator pas vine in completarea celor doua lansari low-cost Logan si Sandero.
Adauga comentariul tau
Loading from
Comentarii (23)
add_commentAsteptam, eu sper sa fie o masina spatioasa, trectiune integrala, si sa fie frumoasa macar ca si loganul... 25/06/2009 | Raspunde
daca dacia va veni cu acest model la preturi acceptabile... poate sa vanda bine modelul asta.
daca va veni cu preturi apropiat de de competitorii modelului... nu va avea nicio sansa.
oricum, in ultima vreme, dacia a dezamagit cu sandel ala mai inalt cu 2 cm si cu motorul de 1,2l... oricum eu nu asteptam si nu ma astept la surprize placute. 25/06/2009 | Raspunde
speram cu totii ca intro zi DACIA se va alinia la cerintele noastre(ale romanilor) si vor scoate si ei o MASINA care sa nu fie scumpa si sa aibe o oarecare calitate sa nu mai fie nevoie sa cumparam masini aduse de dincolo 25/06/2009 | Raspunde
Vezi toate comentariile
misto, interesant, fain, tot dacie e baaaa asa ca... tot cu tramvaiu e mai sigur :))) 25/06/2009 | Raspunde
1. Ovidiu, cand Dacia o fi <<sa aibe o oarecare calitate>>, tot tu o sa te plangi ca e cam scumpa.
2. Ioane, stiu deja, iar o sa plangi ca Dacia e scumpa, ca salariile sunt mici, ca preturile de la noi sunt occidentale, bla-bla (na, ca ti-am luat vorba din gura!). Da' cine te opreste sa faci mai multi bani? Chiar vrei sa primesti totul de-a moca?! 25/06/2009 | Raspunde
nu ma astept la nimic spectaculos.. multe au promis si putine au facut pana acum.. Daca va fi frumos va avea motoare nasoale si daca va fi urat cu draci poate va avea vreun motor uman.. Desi nu cred.. Mai mult ca sigur va semaba cu koleosul. 25/06/2009 | Raspunde
Revin:"...cand Dacia o fi <sa aibe o oarecare calitate>, tot tu..." 25/06/2009 | Raspunde
PTR nasu si ovidiu : mai nasule toata viata ai mers cu tranvaiul si nu ai incercat tu un logan amarat pe care ovidiu il crede scump si eu te intreb draga ovidiu mai scump decat ce ?????? fiat albea chevrolet aveo hyundai accent sant mai scumpe daca le comparam cu aceleasi dotari de la logan si te rog sa nu zici nimic de calitate ca nici ceilalti nu sant mai rasariri la acesti bani 25/06/2009 | Raspunde
Mi se pare mie sau a intrat cenzura pe comentarii?! 25/06/2009 | Raspunde
Tot Daci este,si aspect si habitaclu si forma
zici ca parca este un dulap pe rotii.......... 25/06/2009 | Raspunde
Nu mi se pare deloc mic. ampatamentul este mare, aproape cat MCV-ul, va fi foarte spatios. Garda la sol pare respectabila, cu un comportament off - road corect la un pret corect sigur va avea succes. O surpriza placuta. 25/06/2009 | Raspunde
Ir - pana la afirmatii despre cenzura ar fi frumos daca fiecrae ar citi ce scrie.
Da recunosc Logan nu imi place ca forma dar asta nu inseamana ca cei care au stau munai prin service cu masinile.
Iar la Sandero sa va uitai si la alte modele cu pretentii si o sa observati ca spatele semana ffff bine, da se pun si aparatorile pt noroi are deja alt aspect din spate.
Daca Loganul ar fi cat un salriu mediu pe economie ar fi bine??? Dl Ir
25/06/2009 | Raspunde
ai dreptate KRAMMER,o troaca de plastic pe roti.
si tu,GIGI, ce,hyundai si chevrolet sunt masini?
ascultati la mine:renault-ul nici macar nu o sa se apropie VREODATA de VW,AUDI sau BMW.nici macar daca ar costa dublu cat ele!!!stiu sa imite aluminiul si cromul cu vopsea argintie,luminile la bord se ard dupa nici macar 50000 de km,nu au fost in stare sa puna nici macar doua randuri de chedere la usile care pe drum de tara troncane ca toti dracii........aerul conditionat cand ii dai drumul parca iti cate motorul sub masina,nu mai zic de rugina care mi-a iesit la aripi dupa 60000 de km,etc etc etc.niste jepcari ce prostesc fraierii pe fata!!! 25/06/2009 | Raspunde
Da lr, ti se pare! Mai nou, comentariile intra automat, nu mai sunt moderate. A, sau te referi la cuvintele obscene care nu mai apar in comentarii. Da, asa e, astea sunt cenzurate. Tot automat. Pentru ca unii dintre voi nu au bunul simt necesar pentru auto-cenzurare! 25/06/2009 | Raspunde
eu nu sunt de acord in totalitate cu celelalte comentarii sunt daciile masini bune mai ales ca apar tot felu de modificari bune dar tot aceiasi problema preturile sau marirea pensiilor si salariilor ca sincer sa fiu si eu mias dori o noua dacie dar pensia numi permite ce spuneti cu 800 lei nui secret poti sati scimbi vechea dacie sigur nu 25/06/2009 | Raspunde
pt vali focsani
la ce aripi ti-a iesit rugina ca sunt de plastic? 25/06/2009 | Raspunde
ce dacia ce renault uitativa ce a facut wolksvagen la scoda si dupa care comentatiau venit cu bani nu au avut masini de tranzit(supernova solenta)la dacia si-au batut joc au scos bani si de investit nimik motoare vechi conceptii vechi adevarate secrie pe roti 26/06/2009 | Raspunde
mai vali eu nu am pus chevy si hyundai in aceiasi oala cu audi bmw la prestigiu vorbesc dar la calitate cam ar trebui sa te gandesti ca nu platesti decat marca atata timp cat hyundai se vinde in USA inseamna ca este o masina , sincer consider ca calitatea produselor dacia va progresa (si logan fecelift este un exemplu) 26/06/2009 | Raspunde
Pentru auto.ro: ma refeream la faptul ca nu apar portiunile de text copiate din alte comentarii sau articole de pe auto.ro, pe care eu le cuprindeam intre semnele "<" si ">"; nu-mi amintesc sa fi scris obscenitati, asa cum insinuezi dumneata. Dar daca tot utilizati programe "automate", ce-ar fi sa le setati sa corecteze si sa blocheze ineptiile si greselile de scriere din comentariile unora si chiar din articolele pe care le realizati unii dintre voi?
Pentru Bogdan: nu-i adevarat, sa stii ca Skoda (asa se scrie!) a avut modele de tranzitie. Cand au fost preluati de Volkswagen (da, asa se scrie!), modelul Favorit a fost produs in continuare, pentru o vreme, cu motorizari VW. Apoi a aparut Felicia, care a fost tot un model de tranzitie.
Pentru cei cu "fumuri" de nemti: automobilele germane sunt foarte apreciate, nimic de zis. Dar cand incepi sa bagi bani in reparatii, trebuie sa ai buzunare de BMW, Mercedes si Audi. Sau dai o spaga la RAR (la noi, mai functioneaza) si apoi provoci dezastre pe sosea. Asa ca mai bine iti iei o masina ieftina, dar noua, te folosesti de ea 4 - 5 ani si apoi ii faci vant, fara regrete si batai de cap. Oricum, apar alte modele in acest timp. 26/06/2009 | Raspunde
Domnilor, nu vad pt ce motiv va certati :)... sincer ( si sunt un pic de meserie) nu poti sa compari doua masini ale aceleiasi marci dar cu motorizari diferite intre ele, dapoi marci cu totul. Dacia a avut intotdeauna ca scop low cost...asta inseamna ( ca orice altceva ce e proiectat de ingineri si apoi taiat de economisti)ca trebuie sa tai de undeva....daca se taie de la confort, aspect , finisaje, e ok...sa nu se taie la fiabilitate si siguranta...ca e aiurea...problema la cum o vad eu ( si nu sunt deloc fan dacia...dimpotriva) e ca ai masina de cati bani dai...si asta se aplica si la troacele de BMW-uri, Audi sau VW aduse de afara pe 2 lei si intr-o stare deplorabila ( pe care se intampla sa le vad zilnic), iar romanul are prostul obicei ca daca isi permite Polo ( si aici nu ma refer doar la achizitie, ci si la intretinere si reparatii) isi va cumpara Passat...sa fie el beton cand da ture de centru cu maneaua tare si geamul dat jos..... Asta e. Din punctul meu de vedere, ca inginer mecanic, am toata stima pt Dacia ca a miscat ceva...pt ca daca stam sa ne gandim pana acum vreo 4-5 ani era tot cu 1300-1400 ala proiectat in anii 60.... si era rusine.... Sincer nu mi se pare scump un logan care iti ofera minimul de confort si siguranta la 8000 eur.... masina noua, care te duce si te aduce...dar atat...cine vrea mai mult...sa pregateasca mai multi bani....
Din acelasi motic ( al diferentelor eterne intre forma si fond ) observ pe soselele noastre mii de soferi de Logan/Sandero care fac de ras marca nationala...comportandu-se ca niste huligani , in memoriam modelului anterior de dacie.... oamenii au pus mana pe un 16v si au impresia ca e lamborghini.... ata ete romanica... eu personal sunt foarte curios sa vad acest SUV. Nu zic ca mi-as cumpara ( nu imi place nici Outlander, Tiguan, sau X3...poate m-ar incata un Q5...dar atat, pt ca nu sunt fan al clasei respective) dar e un pas inainte, si e foarte bine ca la Dacia, intr-un final se observa o evolutie. Succese domnilor :) 30/06/2009 | Raspunde
care logan l-ai gasit tu cu aripi de plastic?????la aripile din spate si chiar si in portbagaj.cand vreodata vezi la "troacele de bmw sau vw sau audi" rugina in portbagaj???eu prefer o troaca,sa stiti.v-o spun sincer,ca un fost conducator de logan si actual conducator de astra din 96.are 200000 de km si merge mai bine ca un logan nou!!!si ma laud ca-mi consuma 6 in oras,nu 9 ca loganul!!!
01/07/2009 | Raspunde
dar o masina care sa transfere bun-simt soferului oare cind se va inventa?de ce trebuie sa fim de acord neaparat cu cite un suparat pe el insusi si pe restul?cred ca atunci cind iti iei o masina trebuie sa iti faci un examen serios la bani,la ce astepti de la masina,si cit esti dispus sa platesti pentru performanta.pe strada sint din ce in ce mai multi care conduc stifturi si care isi dau aere de Schumacher-vezi cd uri la parbriz,capete de esapament stil gablonz,etc.si la sfirsit as intreba:s-au schimbat soselele la noi si nu am aflat inca?sa traiasca toti BIZONII?!!!! 02/07/2009 | Raspunde
Senzational! Dan Diaconescu ar fi mandru de voi! 10/08/2009 | Raspunde