Dacia a lansat astazi la Salonul Auto de la Barcelona primul crossover produs in Romania, denumit Sandero Stepway.
Dacia Sandero Stepway este, in fapt, un Sandero mai solid, aspect intarit de noile bare de protectie, cu o garda la sol marita, de 17 centimetri. Oricat de mult si-au dorit si au sperat fanii lui Duster sa vada un model asemanator pe sosele, primul crossover Dacia este departe de look-ul futurist al conceptului prezentat in urma cu cateva luni.
Dacia Sandero Stepway se adreseaza in primul rand tinerilor si va fi disponibila standard in trei variante de culoari metalizate: Gris Platine, Gris Comete si Rosu de Foc. Tot in dotarea standard sunt oferite doua airbag-uri frontale, cate unul pentru sofer si pasager, ABS cu repartitor electronic de franare si asistenta la franarea de urgenta (AFU). Crossover-ul pastreaza caracteristicile cu care Dacia ne-a obisnuit: spatiu suficient pentru cinci adulti si portbagaj incapator, de 320 litri (1.200 litri cu bancheta spate rabatata). La exterior, Stepway masoara 4024 mm lungime, 1997 mm latime si 1582 mm inaltime.
Din pacate pentru cei care asteptau mai mult, Stepway nu dispune de tractiune integrala si va avea sub capota doar motorul pe benzina deja consacrat pe modelele Dacia, 1.6 litri de 90 CP, sau dieselul de 1.5 litri dCi care dezvolta 70 CP. Si tot din pacate, nici acest model nu va fi dotat cu transmisie automata, puterea motorului fiind transmisa exclusiv puntii fata prin intermediul unei cutii de viteze manuale cu cinci rapoarte.
Revenind la motorizare, trebuie spus ca dieselul emite doar 140 grame de dioxid de carbon pe kilometru, la un consum declarat de 5,3 l/100 km. De altfel, cu Sandero Stepway producatorul autohton a aderat la curentul eco mondial, peste 5% din materialele plastice folosite la fabricarea modelului fiind reciclate. De asemenea, la sfarsitul ciclului de viata al automobilului, nu mai putin de 95% din masa totala poate fi reciclata.
Crossover-ul Dacia Sandero Stepway va putea fi comercializat pe majoritatea pietelor europene incepand cu luna septembrie, in unele tari comenzile putand fi preluate inca de la finele lui iunie.
Deocamdata nu a fost comunicata data la care vor incepe vanzarile in Romania si nici pretul pentru care doritorii pot intra in posesia primului crossover produs de Dacia. Este de asteptat, totusi, ca acesta sa fie cel mai ieftin model din clasa sa, mai ieftin decat modelul Sandero Stepway comercializat in Brazilia sub sigla Renault, al carui pret porneste de la 18.500 euro.
Comentarii (18)
add_commentis dezamagit rau. Ma asteptam la mult mai mult. Nici macar nu e 4x4... ce ... de suv e asta? E doar un Sandero mai inalt si atata tot 07/05/2009 | Raspunde
si cand au lansat renaultul stepway in america de sud au zis ca suvu de la dacia o sa fie altfel. Excroci 07/05/2009 | Raspunde
modelul asta nu are nici o legatura cu suv'ul.este un simplu crossover.
Suv'ul este cu totul alta masina ce va fi lansata la toamna. 07/05/2009 | Raspunde
Vezi toate comentariile
Domnule Mihai Rotaru, acesta nu este nici macar crossover. Este doar un Sandero cu garda inaltata! Nu mai induceti cititorii in eroare. SUV-ul vine anul viitor 07/05/2009 | Raspunde
Aveti dreptate, imi cer scuze. Acesta nu este nici pe departe mult asteptatul si mult laudatul SUV... este doar un crossover. Am corectat... si inca o data imi cer scuze! 07/05/2009 | Raspunde
Marca DACIA tabla proasta, interioru praf nu are nici o forma sa nu mai vb ca nu au scos masini cu climatronic, kit xenoane si hidramate. Toate modelele zici cai acelasi la interior nici nu mai zic ca nu difera nimik intre ele. Am avut bani de logan nou shi am achizitionat un opel vectra la mana a2a din motivele de mai sus 08/05/2009 | Raspunde
Un Sandero + o garda la sol marita + 3,4 bare = 18500 euro . Cam umflata nota de plata :). 08/05/2009 | Raspunde
e incalzirea lor pentru viitorul SUV
:) 08/05/2009 | Raspunde
La cat costa, mi se pare o reusita, motoarele sunt echilibrate si ofera destul cuplu pentru a aborda orice traseu. E mare pacat ca nu e 4x4. Sper ca intr-o zi sa reuseasca sa scoata si o varianta 4x4, atunci voi deveni cu adevarat interesat de subiect. Bravo lor, sper sa reuseasca sa mearga mai departe si sa faca masini numai bune pentru drumurile noastre accidentate.
08/05/2009 | Raspunde
Da ma rog nici macar crossover nu este... este pur si simplu un sandero cu un body-lift si si scuturi.. pacat mare pacat macar de puneau dieselul de 85 cp era si aia ceva dar na.. iar pretul la care este coercializat in Brazilia este enorm la 18.500 iti iei un Santa fe cu motorul de 2.2 crdi 150 cp + ceva dotari! sau un SsangYoung deci daca asta va fi pretul si pe piata europeana nu prea vad vanzari.... ma asteptam macar la o tractiune integrala part-time dar... poate in toamna 08/05/2009 | Raspunde
nu o sa coste atat. Am citit undeva ca pretul de plecare este de 10.000 euro. Hai sa zicem ca bagi pe ea niste optionale si ridici la 15.000 dar tot e bine la pretu asta. Iar interiorul este identic cu cel de sandero tocmai ca sa pastreze pretul mic. 08/05/2009 | Raspunde
cei drept la santa fe pretul este cip si nu ddp-ul. Dar haideti sa luam Hyundai Tucson varianta 2X4 cel mai ieftin este in jur de 17000-18000 de euro deci ca pret comparabil. In plus fata de sandero stepway iti ofera un motor de 2.0 cu 141 cp Oglinzi cu actionare electrica si incalzire, Geamuri spate si luneta fumurii si altele nu stiu mai este ca varianta Kia Sportage care este si mai ieftina eu unul nu as da pentru un sandero cu garda la sol mai mare aproape 19.000 euro 08/05/2009 | Raspunde
Nimic interesant la Sandero Stepway,are in spate un scut in fata la fel...fratilor Sandero doar ca este mai inalta cu 17 cm,sa platim mai mult?
Nici macar 4x4....
Eu zic nuuuuuuuuuuuuuuuuuu merita! 08/05/2009 | Raspunde
Mai... urata nu este. Este ca… Sandero. Este o Dacia. Nu ai cum sa vezi designul celor de la Alfa Romeo si tehnologiile de la Toyota pe o masina Dacia, care se adreseaza din principiu unui target mai… sarac :D
Dar nici sa ajungi sa numesti chestia aia … ca fiind un SUV. mi se pare mult prea exagerat sa jignesti termenul de SUV in halu’ asta. In momentul in care nu ai nici macar 4×4 pe el, nu-l numesti SUV.. ci … “Dacia Sandero Inaltat , pentru a nu lovi bordurile in parcare”
In fine, aici sunt mai multe imagini si wallpapers cu Sandero Stepway :
http://www.my-image-host.com/users.php?act=gallery&gal=13 10/05/2009 | Raspunde
fratilor am deja un sandero cu motor de 1.6 si sunt ffffff dezamagit. ca masinutza este "draguta" dar ca motorizare e varza, abia prinde 160km si imi consuma in oras 11 si afara 8.5, abia pot face o depasire ceva. dar stepway-ul o sa sa fie mei varza cu aceasta motorizare mai ales daca il vor fabrica si cu motor de 1.4:). puteau sa mai schimbe la interior multele minusuri pe care le au, ceva sa ne ia ochii....mai ales ca mor de foame cu criza asta :). e treaba lor...dar nu ma bag la stepway. de fapt m-am gandit serios sa vand sandero si sa-mi iau un logan normal dar cu motorul de 1.5 85 de cai, zburda cu motorul ala. ciao v-am pupat!!!!! 10/05/2009 | Raspunde
Francezii nu dezmint! Iar isi bat joc de noi! Practic din descrierea de mai sus rezulta ca este de CACAO!
Nu mai termina odata cu STOCUL ala de motoare depasite? 11/05/2009 | Raspunde
Imita ROVER STREETWISE,doar ca este mai inalta! Caterinca pentru Romania!!! 11/05/2009 | Raspunde
Mai bine imi iau o caruta si un magarus,decat caricatura asta!!! 11/05/2009 | Raspunde