VW Golf

Proprietar nefumator, vand Golf 5 din 2005, motorizare 1.6 FSI (injectie directa), 115 CP, cutie manuala in 6 trepte, kilometraj aproximativ 221.000 km (in usoara crestere). Nu sunt interesat de schimburi, pretul este negociabil doar la fata locului. O vand pentru ca o folosesc din ce in ce mai rar si pentru ca mi-am cumparat alta masina. Cod motor: BLF Consum: urban 8-10l/100km, extra urban 5.5-6.5l/100km (consumuri obtinute de mine, dupa metoda plin-plin, alimentat mereu cu benzina cu cifra octanica 98+) Dotari: - ABS/ESP - Airbag-uri fata/lateral/cortina - Inchidere centralizata cu telecomanda - Dublu Climatronic - Volan reglabil pe inaltime si adancime din poliuretan - Scaun sofer/pasager reglabil pe inaltime cu sertar sub fiecare - Suport lombar scaune fata - Cotiera fata reglabila pe inaltime - Cotiera spate - Geamuri electrice fata/spate si oglinzi reglabile electric - Pilot automat/limitator de viteza - 1 cheie cu telecomanda (tip briceag, doar una gasesc, una am ratacit-o) - Geamuri fumurii spate - Incalzire in scaunele fata (montaj aftermarket) - Torpedou refrigerat - Bancheta spate rabatabila - Jante de aliaj originale 15" cu anvelope de vara Michelin Alpin DOT 2014 - Anvelope Iarna Michelin 195/65 R15 DOT 2015 Fabricata in Germania in 2005, cumparata si adusa in Romania de fostul proprietar in aprilie 2013, la 117k km. Cumparata de mine in august 2014 la 140k km, din Caras Severin. De atunci am condus-o pana la kilometrii din ziua de azi. Istoric service: - ulei/filtre schimbate la fiecare 10k km (sau 1 an), odata cu curatarea clapetei de acceleratie; - bujii schimbate la fiecare 30k km; - galerie admisie (750 ron) si clapeta acceleratie (450 ron) schimbate in 2014; - radiator (350 ron) schimbat in 2014; - 2 rulmenti roata, capete de bara, bielete, bucse, geometrie roti (aproximativ 1500 ron) schimbate in 2014; - distributie pe lant schimbata in 2015 cu kit complet, la 150k km (aprox 1200 ron); - suport motor si cutie viteze (500 ron) schimbate in 2015; - furtun vacuum frana (500 ron) schimbat in 2015; - baterii schimbate in 2016 si 2019 (270 ron, noua, inca in garantie); - discuri si placute frana fata schimbate in 2016; - burdufuri planetara, etrier frana dreapta spate si furtunase etrieri (800 ron) in oct 2017; - maneta cruise control (300 ron) in 2017, schimbat pe garantie tot in 2017; - schimbat cutia de viteze (cu una sh, 2300 ron piese + montaj), functioneaza perfect; - kit ambreiaj + simeringuri (1550 ron) in 2018, schimbat din nou pe garantie pe 20 iunie 2019, acum functioneaza perfect; - comutator lumini + buton inchidere/deschidere portiera sofer (300 ron) in 2019; - vopsit elemente in urma aparitiei ruginii sau neglijentei altora in arta neinteleasa a parcarii: total 2500 ron in cei 5 ani; - revizie ulei/filtre in decembrie 2019; - schimbat alternator in ianuarie 2020 - 700 ron; - ITP facut pe 18/01/2020; Ce probleme prezinta masina: - pete de rugina la praguri, hayon si la aripi (boala celor mai multe modele Golf 5, sarea aruncata anual pe strazi nu ajuta) - martor motor aprins in bord, din cauza catalizatorului (schimbat de fostul proprietar, detin factura, problema remediata pentru 2 ani). Cost catalizator nou 1600 ron, nu merita (nu e sigur ca rezolva problema), prefer sa merg cu acest martor aprins - NU afecteaza consumul si nici puterea motorului; - martor servodirectie aprins in bord (nu afecteaza servodirectia, este un senzor pe caseta de directie G269, s-a ars cand ofeream curent altei masini. Ar trebui data jos caseta si pusa din nou pentru inlocuirea senzorului, nu cred ca merita manopera cat timp caseta de directie e in stare buna). - pragul de pe partea pasagerului a fost sters de o bordura si reparat cam neglijent de fostul proprietar, la fel si geamul din stanga spate care i-a fost spart si schimbat mai apoi. - consum de ulei - aproximativ 1 litru la 10.000 km; Investitii necesare in viitorul apropiat: - discuri si placute frana spate (nu e urgent, se mai poate merge inca 5000 km cu ele in siguranta) - zgomot evacuare - are un por pe unde scapa aer (nu e evacuare sport) - necesita punct sudura - incerc sa remediez in februarie - aripa dreapta spate stearsa in parcare - incerc sa o vopsesc - programare facuta pentru februarie; Va rog sa cititi tot anuntul inainte sa vedeti masina, am detaliat cam tot ce stiu despre masina, mai multe detalii la telefon sau cand ne vedem. Detin facturi cu ce am schimbat la masina. Nu vreau sa va pierdeti timpul sau banii aiurea pe drumuri si as prefera ca acest lucru sa fie reciproc. Va multumesc! Nu ma grabesc sa o vand, nu accept oferte aberante.