Vizualizari: 7130
Top 10 cele mai economice masini din 2010
- 18/02/2010
- Categoria: Toyota
- Tags: masini economice, top 10..
Timpurile se schimba si in lumea auto. Cei de la EPA (Enviromental Protection Agency -Agentia de Protectia Mediului din America) au dat lista celor zece cele mai economice masini ale anului 2010 si, ghici ce? Noua din zece dintre acestea sunt hibride. Si nici macar nu sunt facute toate de Toyota sau Honda.
Nu, hibrizii care se afla in top in acest an provin de la sase constructori de autovehicule diferiti, desi Toyota Prius se afla intr-adevar, din nou, in varful topului. Iar acesta este un lucru bun – dovedeste ca si interesul americanilor pentru protectia mediului si economia de combustibil este tot mai mare.
Iata lista celor 10 cele mai eficiente masini din 2010:
1. Toyota Prius (hibrid)
2. Ford Fusion Hybrid FWD, Mercury Milan Hybrid
3. Honda Civic Hybrid
4. Honda Insight (hibrid)
5. Lexus HS250h (hibrid)
6. Nissan Altima Hybrid
7. Ford Escape Hybrid FWD, Mazda Tribute Hybrid 2WD, Mercury Mariner Hybrid FWD
8. Smart fortwo Cabriolet (cutie automata), Smart fortwo Coupe (cutie automata)
9. Toyota Camry Hybrid
10. Lexus RX450h (hibrid si 2WD)
Veti observa ca nu exista decat un singur nominalizat care sa nu fie hibrid, si acesta este Daimler Smart ForTwo, masinuta cu doua locuri ideala pentru condusul in zonele urbane.
Adauga comentariul tau
Comentarii (12)
add_commentinteresul americanilor pentru protectia mediului... ce vorbe mari... interesul americanilor pt buzunar... ca daca ar fi interesati de mediu, n-ar mai bate lumea-n lung si-n lat cu avionul... 19/02/2010 | Raspunde
da e o idee buna cu masinile hibride dar cind o sa fie si la noi la romini? 19/02/2010 | Raspunde
Mda, e cam vraja topul asta. Sunt cel putin 20 de dieseluri care consuma mai putin decat Priusul. Conduc un Prius zilnic si Roverul 75 de week-end consuma mai putin. Topul de mai sus e pentru monstruozitatile americane. In Europa Priusul e sustinut din greu de marketing dar tot prost sta cand te uiti la cifrele reale ale consumului. Viitorul nu e reprezentat cu siguranta de hibrizi. 19/02/2010 | Raspunde
Vezi toate comentariile
''dan'' are dreptate.Am avut Prius si imi lua 7% in oras,desi conduc lejer.Toate comm urile din SUA ,pe forumuri,lumea se plange de consumul mare la Prius.
Am vandut Prius si am luat un Smart for 2 pe benzina....al doilea soc!!6-7% lejer in oras.Asa ca metodele ''alternative'' m-au lasat rece.Mi-am luat un Megane 2 1.5 DCi si imi ia 5.4% in oras si in afara 3.9%....fuck hybrid!!! 19/02/2010 | Raspunde
TOP 10 cele mai SCUMPE de "oricand" masini :). O sa-mi sustin afirmatia:
1.Costul de achizitie e, daca nu ma insel, de aprox 30000 euro(nu m-am interesat exact pt ca nu am nici cea mai mica atractie fata de hibride...:un mare KK).
2.Acumulatorii nu au viata eterna. Isi inceteaza viata pe la 200000 km, dupa care vei avea un motor termic si cam atat deci o masina normala cu emisiile aferente.
3. Daca vine vorba de poluare ... : Marea poluare nu provine din emisiile autovehiculelor ...si daca e sa mergem pina acolo, realizarea unui astfel de acumulator duce la poluarea mediului ca si cum ar fi deja parcursi cei 200000km+...deci poluam in avans.. dar fara dobanda?:P
4.Ca si concluzie: daca imi iau un autov. cu clasicul motor la 15.000 euro(sunt ferm convins ca la banii astia iau ceva mult mai frumos,)imi raman 15.000 euro de combustibil... Cu un consum de oras, din cei 15.000 euro imi raman bani (fara dobanda,ca daca as pune banii astia la *** unde am card student...:) )deci .. imi raman bani si de un casco mititel.
5.Marea concluzie ramane sa fie luata de fiecare...adica : Mancam ce ne dau ei(cred ca am zis mai sus ce e cu hibridele..ceva mare) sau ne gatim noi frumos.
@Radu Stan: sper ca nu le vad prea des pe strada ..doar nu suntem mancatori de..
@Eco: proiectul apartinea odata americanilor..dar l-au vandut japonezilor care au rupt gura targului... si partea cea mai amuzanta e :unde e targu? :)
O zi buna! 19/02/2010 | Raspunde
punctul 3 de la dl sergiu este adevarat si din pacate ignorat in topurile acestea aiurite. se polueaza enorm pentru producerea acumulatorilor,daca se ia in calcul poluarea de la inceperea procesului de fabricatie a unui autoturism hibrid pana la finalizare si se adauga la poluarea produsa de autoturismul respectiv pe toata durata de folosire si se face o paralela cu un echivalent cu motor termic raman hibridele in urma rau de tot. informativ masina verde a anului luindu se in calcul si faza de productie a fost declarat volkswagen jetta cu motor diesel.tot in america. 19/02/2010 | Raspunde
Sunt fericitul posesor al unui Prius 2007 Executive, si nu pot decat sa va confirm ca imi consuma 3.8-4.2% in afara la mers in limitele legale, si aproximativ 5.5% in Bucuresti la consum sportiv.
Nu cred ca exista in momentul de fata diesel mai economic decat o hibrida, iar 'pareristii' care spun tot felul de afirmatii pe aici legate de hibride, se vede ca n-au nicio cunostinta despre ele. Ati trantit niste preturi, niste afirmatii stupide despre baterii si alte prostii.
Stiu ca strugurii care nu-i aveti sunt acri, si stiu si de ce n-ati vrea sa vedeti astfel de masini pe strada: pt ca voua va plac caii putere, BMW-urile si masinile scumpe, desi unii din voi stau in chirie si n-au nici macar un acoperis sub cap! C-asa-i romanu'! :) 20/02/2010 | Raspunde
ma ''andrei'' fi baiat serios...toti americanii,unde s-au vandut cele mai multe unitati,se plang de consumul exagerat,diferit de cel declarat...respectiv 7 % in oras....iar tu ,daca ai luat tzeapa si nu vrei sa recunosti,ghinion.
Toti americanii zic 7% fara span iar tu zici 5.5% cu span....ye right!! 20/02/2010 | Raspunde
andrei ... se vede ca mananci de la altii:). scuze cu pretul exagerat(acum 2 ani pe acolo era) . Spune tu acum cat e sa nu mint. Nu vorbesc in nestiinta de cauza in ceea ce priveste ACUMULATORUL...(tu poate ne zici ceva de baterii dar offtopic). Avand in vedere consumul, cu 5% mergi si cu loganul (catalogat drept cel mai ieftin de intretinut ca masina europeana 132euro/an) si nu poluezi pentru realizarea unui acumulator...si nici nu-ti cresti consumul de curent de plata la locuinta fara acoperis luata in chirie . Si crede ca exista in momentul de fata un diesel mult mai ECOnomic.. analizeaza FORD FOCUS ECOnetic: http://www.auto.ro/stiri/Ford-Focus-ECOnetic-StopStart-3-8-l-100-km (e pe Terra..aici la noi..vi sa o vezi?). Eu zic sa il crezi macar odata pe Basescu,... fericitule. 20/02/2010 | Raspunde
1. Prius consuma f mult. vezi FORD FOCUS ECOnetic si chiar logan 1.5 dci unde gasesti ce inseamna consum mic si poluare mica pt ca nu se realizeaza ACUMULATORI. Pune consumul de curent in calcul ce se plateste la locuinta fara acoperis luata in chirie. 3.Baterii nu sunt la prius poate separat la ceasu de la bord..doar ACUMULATORI, despre care stiu se pare mai multe decat tine. Fericitule nu fi suparat..basescu are odata si el dreptate:P. O zi faina ! 20/02/2010 | Raspunde
eco eco ... eco pe dreacu ... cata poluare fac ei la productia unei asemenea masini ... cat compustibil folosesc, cate tipuri de combustibili folosesc?Acumulatorii aia sunt culesi din copaci, cresc langa portocali? ... sa fim serios, e totul o mare magarie trendul asta ECO ... e inca un motiv pentru care sa se produca masini, sa faca bani.Eco e bicicleta, mersul pe jos ... restul sunt doar alti bani facuti. 20/02/2010 | Raspunde
fericitul posesor al priusului din 2007 (Andrei) sa-si puna mai intai acoperisul PESTE cap, nu sub :))
iar masina hibrida, din pacate inca nu inseamna consum redus, ci tzine, oricum ati pune-o de snobism in mare parte. nu vreau nici BMW, nici cai putere fara rost, nigi SUV de neam prost in orasele astea aglomerate, dar asta nu ma pune cu nasu pe sus fara sa stiu macar de ce.
ca atare, topu asta e un pic inventat asa, din inertie jurnalistica speculativa, dar fara intuitie. 20/02/2010 | Raspunde