Aboneaza-te la newsletterul zilnic Auto.ro si primesti zilnic ultimele stiri din lumea auto,chestionare si jocuri auto.
Adresa dvs a fost inregistrata si v-a fost trimis un email de confirmare; urmati instructiunile din mail pentru a incepe sa primiti noutati de la auto.ro
AvtoVAZ, constructorul rus la care Renault detine 25% din actiuni, va lansa in 2011 primul model Lada fabricat pe platforma Logan. Oficialii producatorului rus se asteapta ca modelul in cauza sa aiba un succes rasunator in tara vecina, sperantele lor bazandu-se pe normele de calitate Renault si pe faptul ca Lada este un nume foarte cunoscut in Rusia.
Conform cotidianului francez Le Figaro, citat de Mediafax, in 2013 uzina AvtoVAZ va produce 1,2 milioane de autoturisme Lada. Grupul francez a platit in februarie 2008 un miliard de dolari pentru o participatie de 25% la AvtoVAZ si a anuntat ca investitiile totale in aceasta tara se vor ridica la aproximativ 220 milioane de euro, principala tinta fiind modernizarea liniilor de productie. Carlos Ghosn, presedintele Renault, si-a exprimat convingerea ca aceasta tranzactie ar urma sa conduca la formarea celui de-al treilea mare producator de automobile la nivel global.
Primele informatii referitoare la decizia celor doua companii de a construi un automobil Lada ce are la baza modelul Logan MCV au aparut in urma cu aproape doua luni. Conform informatiilor de atunci, rusii urmau sa plateasca grupului Renault 100 de milioane de euro pentru licenta platformei, precum si alte 120 de milioane de euro pentru licenta a doua motoare Renault - de 1.4 si 1.6 litri, care vor fi utilizate pentru viitoarele generatii Lada.
Cu o capacitate de productie de 750.000 unitati anual, AvtoVAZ este unul dintre cei mai mari producatori de automobile din Europa si lider pe piata din Rusia, unde controleaza circa 70% din productia locala. Grupul rus produce 14 modele pe sase segmente, printre care Lada Kalina, Lada Priora si Lada 4?4, si mai detine un joint-venture cu General Motors, impreuna cu care fabrica vehiculele Chevrolet Niva si Viva.
Ca vor face viitoarea lada pe platforma logan,mai treaca-mearga,dar sa iei licenta la motoarele 1.4 si 1.6 de la Renault(cele mai depasite din lume) mi se pare o ABERATIE!!! Momentan ei au un motor de 1.5 si 16 valve smpfi care-i mult mai fiabil si mai vinos decat cele de la renault.
Francezii nu dezmint : unde-si baga coada se alege praful! Pacat.
Renault intentioneaza sa convinga producatorul auto german Daimler sa intre in alianta pe care grupul francez o are cu cel japonez Nissan. Producatorul francez isi doreste o colaborare cu Daimler...
Piata auto din Uniunea Europeana a inregistrat o crestere de 7,9 procente in primele doua luni din 2010, comparativ cu aceeasi perioada a anului precedent. Astfel, au fost vandute 2,033...
publicatie franceza a anuntat ca mai multi proprietari de Dacia Sandero GPL din Franta au semnalat emanatii de gaze in autoturism. Se pare ca acum problema a fost recunoscuta si...
Tichetele valorice de 3.800 de lei care se elibereaza in urma casarii masinilor pentru Programul de Reinnoire a parcului auto se vand la valori de aproximativ 1.700 de lei pe
Programul Rabla a inceput la 18 februarie 2010 si se pare ca anul acesta se bucura de mare succes. Importatorii si dealerii au reactionat si ei cu oferte promotionale in
Dincolo de orice premiera, propunere sau prototip auto, aparatele s-au oprit sa imortalizeze prezentele feminine din cadrul Salonului Auto de la Geneva. Blonde, brunete sau roscate, elegante, sexy sau spotive,
Sa fii precaut inseamna sa-ti reduci considerabil sansele ca sa devii victima unui furt auto. Un studiu international a relevat ca o masina este furata in medie, la fiecare 21
Adauga un comentariu