La doar o saptamana dupa ce Edo Competition si-a prezentat pachetul de tuning dedicat lui Porsche Cayenne GTS, JE Design a raspuns cu un produs omonim, concentrat pe dinamizarea aspectului SUV-ului din Zuffenhausen.
Si nu se poate spune ca nu le-a reusit...
Motorul de 4,8 litri a ramas la pragul de 408 CP, suficient pentru a imprima marelui Porsche acceleratii similare cu ale unei masini sport de top; in schimb, aproape intreaga caroserie a trecut prin modificari aerodinamice radicale, incepand cu masivele spoilere fata/spate si continuand cu aparitia unui diffuser menit sa mareasca deportanta la viteze mari, a unor praguri evazate elegante (pe pot gazdui un sistem de iluminatie cu becuri LED) si a unui set de jante superbe, cu dimensiunea de 22 inch.
Totusi, este necesar a puncta si cateva retusuri la nivel mecanic, iar aici merita mentionata munca inginerilor germani de a cobori centrul de greutate a masinii cu 35 mm, precum si cea de inlocuire a amortizoarelor si arcurilor de serie cu unele ce "scufunda" garda la sol cu pana la 70 mm.
Daca este sa ne intrebati pe noi, cei de la Edo si-au luat-o pe coaja...
Comentarii (8)
add_commenturat? 18/11/2008 | Raspunde
... Da! 18/11/2008 | Raspunde
La ce e buna uratenia asta de masina? Vrea sa fie un SUV sau un cotet de gaini? 03/12/2008 | Raspunde
Vezi toate comentariile
dak e vorba de Porsche atunci inseamna k esti RETARDAT Catalin !!! cu cotetul tau,ai mers vreodata intr-un porsche?? 13/12/2008 | Raspunde
Masina de nota 10 !!! 05/01/2009 | Raspunde
Rahat mare pentru prosti - nu urci o bordura cu ea 07/01/2009 | Raspunde
masina este foarte tare nu e urata de loc e scumpa costa 85mii de eur dar merita masina e tare rau cayenne gts si culoarea e tare de tot 08/01/2009 | Raspunde
E frumos dar intrati pe maff.ro sa vedeti acolo Cayennuri :P 17/01/2009 | Raspunde