La Passat, motorul diesel cu pompa injector este de domeniul trecutului. VW introduce motorul de 2.0 TDI cu sistemul de injectie Common-Rail, pentru zgomot redus si performante crescute.

Zgomotosul 1.9 TDI de 105 CP este scos din cataloage incepand cu aceasta luna, lasand locul motorului 2.0 TDI de 110 CP Common-Rail cu filtru de particule, care si-a facut debutul pe Golf 6 si Audi A4. Principalul atu al noii motorizari sunt emisiile de dioxid de carbon scazute la 143 g/km pentru versiunea normala, si 130 g/km in versiunea BlueMotion.