De ce este important sa iti cunosti masina cat mai bine

Ca orice sofer bucuros de masina cumparata, te mandresti cu ea pe retelele de socializare, conduci mult si incepi sa te obisnuiesti cu masina. Nu conteaza daca ai „lamaita” atasata cu ventuza sau daca ai scapat de ea deja, conteaza faptul ca ai masina ta, ca merge cat de cat bine si ca asigurarea nu te-a costat atat de mult cum credeai. Daca ai inceput sa iti cunosti masina, este foarte bine, insa ar trebui sa iti aprofundezi cunoasterea. Cum se poate intampla asta?
 Ei bine, textul acesta raspunde la intrebarea de mai sus. Cum sa faci cunostinta din nou cu masina ta? Este momentul sa treceti la o noua etapa a „relatiei”:
 
1.       Afla care sunt componentele masinii
 Ei bine, ai de invatat aici. Desi cel mai probabil cunosti intr-o oarecare masura care sunt acestea, intodeauna este momentul pentru o recapitulare:
 
-          Ambreiaj – placa de presiune, discul de ambreiaj, rulmentii. Este bine ca ambreiajul sa nu patineze
-          Angrenare roata – toate elementele care asigura rotii o traiectorie perfect dreapta sau ajustabila
-          Clima/habitaclu – un filtru de polen nou va avea ca efect trecerea unui aer mult mai curat pe aici
-          Control distributie – este obligatoriu ca acest subsistem al masinii sa fie bine pus la punct
-          Cutia de viteze – are legatura inclusiv cu ambreiajul, dar poate face ea insasi probleme
-          Directie – directia buna poate face diferenta intre viata si moarte in multe cazuri
-          Componente electrice – bateria auto, farurile si lampile auto: toate sunt vitale, fara ele nu se poate
-          Elemente de caroserie – sunt foarte importante pentru ca protejeaza tot ce se afla la interior
-          Geamuri si oglinzi – sunt elementele vitrate ale unei masini, si fac ca vizibilitatea sa fie una ideala
-          Motor – este inima unei masini, este ceea ce face ca un vehicul sa devina autovehicul
-          Roti – rotile trebuie intotdeauna sa functioneze in mod corespunzator; fiecare roata este un sistem
-          Anvelopele acestora, de vara sau de iarna, trebuie sa fie relativ noi si schimbate periodic intre ele.
-          Sistem de admisie – transforma combustibilul in carburant si asigura o ardere completa
-          Sistem de alimentare – alimentarea motorului cu carburant implica multe componente speciale
-          Sistem curatare parbriz – nu este deloc confortabil cand parbrizul este plin de praf sau acoperit cu zapada
-          Sistem de aprindere, sistem de confort, sistem de franare – sunt foarte multe lucruri de spus despre fiecare
-          De racire, tractare, iluminare, securitate si esapament – de asemenea, fiecare sistem trebuie cunoscut
-          Suspensie – apar situatii la acest capitol care fac sa se simta ca drumurile din Romania sa para si mai rele decat sunt
 
Poti sa inveti foarte multe lucruri daca intri pe site-uri prietenoase de tipul Dezmembrarimasini.ro, concentrat pe anunturi cu piese auto, ca sa inveti piesele auto care intra in componenta masinii tale. Exemplul este numai bun de vreme ce tot intr-un meniu exista si varianta de a selecta marca masinii tale, pentru a nu citi multe informatii in van despre piese auto pentru marci care nu te intereseaza.
 
2.       La prima impresie nu observi, dar ea are „personalitatea” ei
 
Poate ca in primele „ture” cu masina nu-i observi personalitatea, dar daca alegi sa mai petreci timp in ea si in trafic si in afara orasului, o sa ajungi sa i-o cunosti. Ei bine, din momentul acesta te vei gandi sa iti botezi masina (sa ii dai nume), sa o alinti, sa incepi sa vorbesti cu ea. Abia dupa un timp, o sa ajungi sa o cunosti „ca-n palma” si sa iti vina ca o manusa rolul de „mecanic auto al propriei masini”.
 
Bine, dupa un timp, va incepe sa isi verse „frustrarile”si „supararile”pe tine, sa ceara piese auto de schimb si sa ti le ceara repede. Ce faci atunci? Te intorci la site-urile cu anunturi, desigur!
 
3.       Testeaza-i limitele!
 Orice masina are limitele ei, legate de acceleratie, viteza, anduranta si asa mai departe. Ei bine, ca sa iti cunosti masina cu adevarat si sa stii la ce te poti astepta de la ea, testeaza-i limitele in medii care sa nu puna in pericol integritatea fizica a nimanui, nici macar a ta: drumuri non-publice, poligoane auto – vezi tu.
 
In situatii-limita (viscol, ploaie torentiala, ceata, drum ingust, obstacol vazut tarziu etc.), trebuie sa stii ce sa faci ca sa scapi „basma curata”. Daca abia atunci cand se intampla fenomenul afli ce poate sa faca masina, s-ar putea sa fie prea tarziu. Fii prevazator din toate punctele de vedere! Cunoaste-ti masina prin testari!
 
Concluzii
 
Daca ai o masina achizitionata de curand, trebuie sa faci „cunostinta” cu ea. Intereseaza-te de miile de piese auto componente, multe dintre ele second hand daca masina in sine este second hand, sau multe dintre ele fiind predispuse la uzura in scurt timp. Toata aceasta preocupare iti va usura viata la volan.

La nivel de cunostinte generale in domeniul auto nu trebuie sa fii superficial si sa le acumulezi cat se poate de mult. Bineinteles, nu este recomandat nici sa petreci ore in sir studiind, insa orice detaliu retinut in plus te poate ajuta candva. Te poate ajuta si atunci cand service-urile auto au interese comerciale si vor sa iti ofere solutii pe care tu nu le vrei. In aceste momente, cumpara de pe un site de anunturi cu piese auto second hand obtinute din dezmembrari si fa tu, impreuna cu prietenii tai, „manopera”.

Advertorial!