In asteptarea versiunii de serie, studentii de la Facultatea de Mecanica si Inginerie din Pitesti au realizat primul Duster hibrid. Vehiculul experimental este denumit Dacia Grand Hamster Electricway 4WD si asigura o autonomie in modul electric cuprinsa in intervalul 50-80 kilometri.
Dupa primul vehicul hibrid Dacia, prototipul Hamster, studentii au creat si un Duster cu emisii reduse. Hibridul face parte dintr-un proiect ecologic de dezvoltare a unui automobil care sa emita numai 99 grame CO2 per kilometru.
Dacia Grand Hamster Electricway este un autovehicul hibrid paralel ce are la baza SUV-ul Duster. Tractiunea integrala este asigurata pe cale electrica, iar motorul termic, un propulsor supraalimentat 1.5 dCi este pozitionat in fata. Acesta functioneaza si ca alternator pentru pentru reincarcarea bateriilor litium-litium.
Vehiculul experimental asigura o autonomie de la 50 pana la 80 kilometri, in modul electric, la o viteza maxima de 60 km/h. Bateriile pot fi reincarcate la o priza normala in 6-8 ore.
Unitatea electrica si acumulatorii sunt pozitionati in spate si in portbagaj, in detrimentul spatiului pentru bagaje. Cele doua propulsoare dezvolta impreuna o putere totala de 150 de cai, mai mult decat ofera Dusterul de serie.
Reactia Dacia la acest experiment a fost destul de rezervata, constructorul roman neintentionand ca in viitorul apropiat sa produca un astfel de autoturism.
Comentarii (0)
add_comment