In premiera noile modele Dacia cu cutie robotizata Easy-R, cu preturi de la 10 350 Euro cu TVA inclus

Cea mai accesorizata versiune a modelului Logan este de acum disponibila si pe modelele Logan MCV si Sandero.
Pentru prima oara, Dacia include in gama sa o cutie de viteze robotizata: Easy-R. Noua transmisie este disponibila la un pret cu numai 500 de Euro mai mare decat cel al versiunii manuale.
Dupa Logan, modelele Logan MCV si Sandero beneficiaza de acum de propriile versiuni Prestige.

Lansata la sfarsitul anului 2015, versiunea de top a modelului Logan s-a afirmat in scurt timp drept un succes indiscutabil al gamei Dacia. Un succes datorat atat designului modern si atragator, cat si echiparii deosebit de generoase.
Aceasta formula castigatoare se regaseste de acum si pe modelele Logan MCV si Sandero, care beneficiaza, incepand din luna iunie, de propriile versiuni Prestige.

Astfel, echipamente precum sistemul de climatizare cu reglare automata, plansa de bord specifica sau comanda geamurilor electrice integrata in portiere devin disponibile pentru trei din cele mai solicitate modele Dacia.
Nu lipsesc nici elementele de design atat de apreciate, precum proiectoarele dublu optice, jantele din aliaj de 15 inch, de culoare „Dark Metal” sau semnalizatoarele integrate in oglinzile retrovizoare exterioare.

Versiunile Prestige sunt disponibile cu o gama completa de motorizari, atat pe benzina, cat si diesel. Amatorii propulsoarelor pe benzina pot astfel alege intre motorul 1.2 16V, de 73 CP, apreciat pentru consumul redus si blocul TCe de 90 CP. Oferta diesel este alcatuita din motorul 1.5 dCI, in cele doua variante de putere, de 75 CP si 90 CP.
Preturile variaza intre 9 500 Euro (TVA inclus) pentru modelul Logan Prestige echipat cu motorul 1.2 16V de 73 CP si 13 600 Euro (TVA inclus) pentru modelul Sandero Prestige, echipat cu motorul TCe 90 CP si cutie Easy-R.

Dacia prezinta in premiera cutia de viteze robotizata Easy-R

Incepand din luna iunie, Dacia include in oferta o cutie de viteze robotizata, denumita Easy-R. Disponibila in versiuni specifice, cu 5 trepte pe motorizarea TCe 90 CP si, respectiv, cu 6 trepte, pe motorizarea 1.5 dCI 90 CP, ambele asociate cu sistemul Stop & Start, aceasta cutie de viteze raspunde asteptarii clientilor care isi doresc un sofat cat mai confortabil in traficul urban.

Easy-R asigura astfel o utilizare comoda datorita solutiei tehnice care elimina pedala de ambreiaj. Cutia dispune de un sistem de actionare electromagnetic (pilotat de un calculator) care asigura debreierea, schimbarea vitezelor si actionarea ambreiajului in locul soferului. Ea dispune de doua moduri de functionare, adaptate tuturor nevoilor: Drive sau Manual (Impulsional).

In modul Drive, schimbarea treptelor de viteza este realizata de calculator, pe baza informatiilor referitoare la conditiile de rulare, cum ar fi turatia motorului, viteza de deplasare, stilul de condus al soferului, etc.
In modul Manual / Impulsional, soferul decide singur momentul schimbarii treptelor de viteza.

In comparatie cu o cutie de viteze manuala traditionala, cutia de viteze robotizata Easy-R ofera:
- Un plus de confort si de usurinta in utilizare:
- Modul Drive il scuteste pe sofer de grija de a actiona ambreiajul si de a schimba treptele de viteza. Cutia efectueaza singura aceste comenzi identificand momentul optim de schimbare a treptelor astfel incat sa asigure cel mai bun compromis intre acceleratie si consum. Sunt astfel evitate situatiile in care motorul functioneaza supraturat sau subturat precum si opririle generate de subturare.
- In pozitia Manual / Impulsional, soferul este cel care decide si care efectueaza schimbarile de viteze. El poate  astfel selecta treapta de viteza potrivita pentru o depasire neprevazuta sau in cazul unei aderente scazute pe o sosea acoperita cu zapada. Pentru aceasta este suficient ca maneta sa fie plasata in pozitia M. Din acest moment, trecerea la o viteza superioara sau inferioara se face prin actionarea manetei in sensul + sau –.
- In cazul in care este necesara o accelerare energica, cutia trece automat intr-o treapta inferioara si furnizeaza astfel cat mai rapid performanta maxima disponibila (kick down). Ea poate retrograda cu pana la doua trepte de viteza pentru a beneficia astfel de toata puterea motorului, ceea ce este extrem de util in situatii precum accelerarea la intrarea pe autostrada de pe un drum secundar.
- Un plus de manevrabilitate: pozitia Drive permite un control optim al deplasarii vehiculului la viteza foarte redusa. Prin ridicarea pedalei de frana, vehiculul avanseaza sau se deplaseaza inapoi cu viteza redusa fara a fi necesara actionarea pedalei de acceleratie. Aceasta functie faciliteaza manevrele la viteza mica (in parcare) si permite stabilizarea masinii in rampele cu inclinare redusa, completand astfel sistemul Hill Start Assist. In plus, aceasta functie este foarte utila in cazul traficului aglomerat.
- Consum redus: cutia de viteze robotizata ofera un consum si emisii de CO2 identice cu cele specifice versiunii manuale. Intrucat sistemul de actionare nu este solicitat decat in momentul schimbarii rapoartelor, consumul de energie al cutiei Easy-R este mult mai redus decat cel inregistrat de o cutie automata traditionala.

Calitate - durabilitate: Utilizarea unei solutii electromecanice in locul tehnologiei hidraulice asigura, pe langa o mai mare precizie a actionarii, o durabilitate si o fiabilitate sporite. Cutia de viteze robotizata Easy-R a fost supusa unor teste intense pe bancurile de probe, care au insumat 130 000 de ore. Este de remarcat si faptul ca toate cutiile de viteze robotizate Easy-R sunt supuse controlului la iesirea de pe linia de asamblare.
Cutia de viteze Easy-R este disponibila, din luna iunie, pe versiunile Laureate si Prestige ale modelelor Logan, Logan MCV si Sandero, precum si pe Sandero Stepway.
Preturile variaza intre 10 350 Euro (TVA inclus) pentru modelul Logan Laureate 0.9 TCe 90 CP Easy-R si 13 600 Euro (TVA inclus) pentru modelul Logan MCV Prestige 1.5 dCi 90 CP Easy-R.