Vizualizari: 3510
Noul Renault Clio Symbol, in Romania de la 7990 euro
Ultima generatie Renault Symbol, lansata in vara la Salonul Auto de la Moscova, a sosit in Romania si are preturi cuprinse intre 7.990 si 11.490, cu TVA inclus. Noul Symbol este disponibil in patru variante de motorizare si trei versiuni de echipare: Authentique, Expression si Privilege.
Revenind la gama de motorizari, aceasta cuprinde doua propulsoare pe benzina, de 1.2 litri, 16V si 75 CP si 1.4 litri, 16V si 98 CP si doua versiuni diesel, dCi cu cilindreea de 1.5 litri, care ofera 65 CP sau 85 CP. Toate agregatele au fost revizuite si ofera acum performante mai bune la un consum mai mic fata de vechile generatii. Acesteea sunt "legate" la roti prin intermediul unei cutii de viteze manuala in cinci trepte.
Echiparea Authentique beneficiaza de aportul motorizarilor 1.2 16V 75 CP si 1.5 dCi 65 CP, Expression poate fi dotata cu propulsoarele 1.2 16V 75 CP, 1.4 16V 98 CP, 1.5 dCi 65 CP si 1.5 dCi 85 CP, iar varianta de top, Privilege, este rezervata motoarelor 1.4 16V 98 CP si 1.5 dCi 85 CP.
Varianta de baza a noului Renault Clio Symbol, cu motor de 1.2 litri 16V 75 CP in echipare Authentique, vine cu ABS, airbag sofer, preechipare radio si volan cu reglare pe inaltime in dotarea standard, in timp ce optionalele cuprind servodirectie, aer conditionat, airbag pasager, geamuri electrice fata si radio-CD cu satelit de comanda pe volan. Noul Renault Symbol cu propulsor 1.5 dCI de 85 CP si echipare Privilege - varianta cea mai scumpa (11.490 euro cu TVA inclus) - beneficiaza, standard, de ABS, aer conditionat, airbag pentru sofer si pasager, computer de bord, geamuri electrice, radio-CD, jante din aluminiu si alte "fleacuri".
Potentialii clienti au de ales intre 12 culori, dintre care 9 metalizate, si beneficiaza de garantie de 3 ani sau 100.000 de kilometri, 6 ani garantie anticoroziune pentru caroserie si 2 ani garantie pentru vopseaua caroseriei.
Auto.ro va fi prezent la evenimentul de lansare internationala al noului Renault Symbol, care va avea loc pe 18 si 19 septembrie, in Turcia, de unde va va oferi ultimele noutati si un test-drive cu modelul francez.
Adauga comentariul tau
Loading from
Comentarii (7)
add_commentParca arata mult mai bine fata de celalalt...dar tot uratel e... 11/09/2008 | Raspunde
Noul Logan Facelift arata muuult mai bine. Pacat ca fac pasi in spate in loc sa ii faca in spate. 11/09/2008 | Raspunde
in afara de consum aveti altceva spus in favoarea acestei masini?este urata..."dunga" argintie de pe capota este inutila si urata."geamurile" laterale sunt prea mari,astfel dispare linia intre capota si portbagaj...si stopurile arata aiurea...parca ar fi fost aruncate acolo cu o lopata:mici si deformate...si spoilerul spate ar fi aratat mai bine daca ar fi fost mai in jos si daca ar fi fost mai inalt...sa trecem la interior:bordul nu are nicio linie...culorile au fost alese aiurea...volanul:sub orice critica...in orice caz...ma enervez cand vad pe strada asemenea malformatie 23/04/2009 | Raspunde
Vezi toate comentariile
eu am modelul vechi...intr-adevar nu e o masina cu un aspect placut...dar pt clasa medie a societatii merge...daca o mai si echipezi putin..o mai "stilizezi" iese foarte frumoasa....sa mai luam in calcul si consumul care...e fff bun;) 01/06/2009 | Raspunde
arata mult mai bine in realitate!!!!! 02/07/2009 | Raspunde
As dori sa ma ajutati daca se poate fac scoala de soferi pe o masina renault clio si as dori o poza cu bordul si fiecare element ce ii.Va rog mult 30/11/2009 | Raspunde
nu as merge cu asa ceva nici pe ultimul drum, e urata cu draci, iar motorizarea este de tot kktu! ce sa te astepti la francezi....decat la niste cazane cum e flasneta asta...e mai urata ca limba rusa! 25/03/2010 | Raspunde