Aceasta randare s-a nascut ca urmare a informatiilor din mai multe poze spion ce au aparut de-a lungul timpului cu viitorul varf de gama Honda.
Daca presupunem ca aceasta va ramane forma finala, putem spune ca supercar-ul de peste 160.000 de dolari nu este neaparat o creatie plina de fantezie sau entuziasm, ci mai degraba o aparitie ce prefera sa se supuna cu sfintenie legilor aerodinamicii, in numele eficientei pure.
In acest sens se observa o serie de artificii preluate de inginerii companiei din Formula 1, menite sa genereze o forta de apasare cat mai mare. Drept urmare - si fara sa aiba montat un eleron supradimensionat - un prototip a “absolvit” celebrul Nurburgring in doar 7 minute si 37 de secunde. Iar acest timp va fi imbunatatit, a promis echipa de testare ce se va intoarce la toamna in Germania, cu telul de a cobora sub 7 minute si 30 de secunde.
Noul NSX va fi motorizat de un agregat V10, cu o putere de aproximativ 550-600 CP, care, conform marturiei fotografilor spion, suna demential.
In spiritul ecologiei, propulsor va avea si un mod economic, cand vor functiona doar 5 cilindri, ceea ce va reduce substantial emisiile de noxe.
Transmisia va una cu dublu ambreiaj, in timp ce de aderenta maxima se va ocupa avansatul sistem de tractiune integrata SH-AWD.
Comentarii (4)
add_commentSuper tare masina.In afara de variantele invechite pe care toyota le detine e un brand perfect.Bravo toyota 01/08/2008 | Raspunde
e vorba despre HONDA, nu Toyota......... 01/08/2008 | Raspunde
Ce e RANDARE? O fi RENDERING? 01/08/2008 | Raspunde
Vezi toate comentariile
sper din toata inima sa nu arate in halul acesta..arata foarte urat masina...cred ca este mai urata decat noul gumpert apollo sau nissan micra 01/08/2008 | Raspunde