Vizualizari: 937
Constructorii auto vor fi obligati din 2011 sa livreze masini dotate cu ABS
Constructorii auto vor fi obligati, incepand din luna februarie 2011, sa livreze pe piata UE doar autoturisme si vehicule utilitare usoare echipate cu sisteme de asistare la franare. Decizia vine in urma prevederilor unei directive a CE referitoare la imbunatatirea gradului de protectie a pietonilor.
Directiva prevede ca toate modelele de autoturisme si autoutilitare usoare noi din UE trebuie sa fie echipate cu ABS pana in 2011.
Automobilele si vehiculele comerciale pot obtine calificativul maxim de siguranta, de cinci stele, numai daca sunt dotate standard cu echipamentul electronic de stabilitate (ESP), conform unei alte directive UE.
Sistemul ESP va fi si el obligatoriu incepand cu anul 2014.
Totodata, autovehiculele utilitare trebuie sa fie echipate suplimentar, incepand cu anul 2015, cu sisteme de franare de urgenta cu functie de anticipare, precum si cu sisteme de asistare la mentinerea benzii de rulare.
"Sistemele ABS si AFU sunt prezente in dotarea de serie pentru toate modelele Dacia comercializate în Romania", a spus reprezentantul companiei autohtone Dacia, Daniel Sasarean.
Vicepresedintele Dacia, Constantin Stroe a recunoscut insa ca in prezent, cele mai multe masini de pe piata romaneasca nu sunt dotate cu un astfel de sistem.
Adauga comentariul tau
Comentarii (4)
add_commentAr fi bine ca sistemul ABS sa aiba un buton pt. deconectare, cum este la anumite sisteme airbag. Din experienta, pot sa va spun ca pe zapada sau gheata nu poti decat sa te uiti la masina cum se duce, degeaba apesi frana, aproape ca nu are efect, doar simti niste zvacnituri in pedala. Devii pericol public. Pe zapada sau gheata am oprit mai bine cu frana de mana decat cu sistemul ABS. Exista situatii in care sistemul ABS e periculos, de exemplu chiar pe asfalt uscat, venind mai infipt nu am reusit sa opresc la o trecere de pieetoni, fiindca masina nu voia sa scartaie din cauciucuri; as fi preferat sa iasa fum din anvelope, dar sa opreasca, nu era o viteza destabilizatoare. Sistemul ABS e bun la viteze mari, unde patinajul destabilizeaza masina, dar la viteze mici nu-i vad rostul. 04/02/2010 | Raspunde
Florentine, gresesti. ABS-ul face minuni mai ales pe drum alunecos. Daca tragi frana de mana in astfel de situatii esti terminat.Cred ca fabulezi. Scuza-ma! 04/02/2010 | Raspunde
In iarna asta am patit-o de doua ori din cauza ABS-ului. Era aglomerat si polei asa ca aveam sub 15km/h. La stop am franat cu vreo 7 metri inainte de de masina din fata dar a intrat ABS-ul si nu m-am mai oprit pana in spoilerul masinii din fata. Poate ca as fi putut evita obstacolul daca s-ar fi intamplat pe sosea dar era in Bucuresti si se circula pe mai multe benzi, aveam masini in stanga si in dreapta. Dupa o saptamana am patit un incident aproape identic. Noroc ca am dat cu placa de inmatriculare in placa celuilalt de fiecare data. Personal as m-as lipsi bucuros de ABS in oras. 04/02/2010 | Raspunde
Vezi toate comentariile
ce idioti... 04/02/2010 | Raspunde