Opel, 150 de ani de istorie

Prima zi din 2012 reprezinta pentru Opel motiv de sarbatoare: casa auto implineste 150 de ani de existenta de cand Adam Opel, in 1862, punea bazele companiei.

In anul 1862, Adam Opel a folosit atelierul de lacatusarie al tatalui sau din Rüsselsheim, Germania, pentru a produce masini de cusut. Ulterior a vandut biciclete, in 1886 fiind lansata prima bicicleta, modelul “Velociped”.

Pana la mijlocul anilor '20, Opel devena cel mai mare producator de biciclete din lume. Intre timp, au fost adaugate pe lista de produse si motocicletele.

Istoria automobilistica a Opel incepe in 1899, compania fiind al doilea cel mai vechi producator auto german, dupa Daimler-Benz. In toamna anului 1902, Opel prezinta modelul “Lutzmann Motorcar Patent” cu un motor de 10/12 cp.

Pana in 1906, deja mai mult de 1.000 de astfel de vehicule au iesit de pe linia de productie. Pana in 1914, Opel isi depasise toti competitorii devenind cel mai mare producator auto din Germania. Marca isi construieste numele ca producator de modele accesibile ce devin succese de vanzari, precum “Doktorwagen” (1909) sau “Puppchen” (1914).

Evolutia continua, Opel sarbatorind in anul 1971 modelul cu numarul 10 milioane iese de pe linia de asamblare. In acelasi an, Georg von Opel ce conduce un Opel GT depaseste recordul de viteza pentru propulsia cu baterie prin atingerea a 188 km/h.

In 1991, sistemul de siguranta Opel debuteaza pe Astra. Include protectie la impact lateral, suport in scaune si centuri tensinate.

Cu lansarea Insignia in 2008, Opel incepe repozitionarea marcii. Noile modele incep o noua filozofie de brand regasite pe cele mai recente modele, Zafira Tourer si Astra GTC.

Opel si brandul-sora Vauxhall din Marea Britanie vand acum masini in peste 40 de tari. Compania are o forta de munca in jur de 40.500 la fabrici si centre de inginerie in sase natiuni europene.