In 2010, vanzarile de automobile noi in Europa s-ar putea confrunta cu noi dificultati din cauza problemelor economice si retragerea programelor de innoire a parcurilor auto.
Intr-un articol aparut in Wall Street Journal si citat de Mediafax se arata ca nivelul ridicat al somajului si ingradirea accesului populatiei la credite vor reprezenta o piedica importanta in vanzarea de autovehicule, dar cel mai important factor este reprezentat de incheierea programelor gen "Rabla" in tari precum Germania, Franta, Spania sau Marea Britanie.
Nick Reilly, seful diviziei europene a GM, a declarat pentru cotidianul Wall Street Journal ca piata europeana de automobile va avea nevoie de cel putin 3 ani pentru a reveni la nivelul din 2008, cand au fost comercializate 17 milioane de vehicule. Conform datelor furnizate de Asociatia Constructorilor Auto Europeni, in intervalul ianuarie-noiembrie 2009 in Europa au fost vandute 15 milioane de masini, iar producatorii auto se asteapta ca anul acesta volumul de vanzari sa scada cu inca 2 milioane de unitati.
Volkswagen si Fiat, principalii beneficiari ai programelor de innoire a parcurilor auto, vor fi cei mai afectati in 2010, se mai spune in Wall Street Journal.
Comentarii (1)
add_commentdaca ei nu vor sa inteleaga ca o masina nu costa mai mult de 2000 de euro si manince falimentul.....bravo cu criza........toti vor imbogatire rapida..la fel si cu Berceanu cu taxele ilegale de pod.la giurgiu jumate de pod cea romineasca e putred e mincat de rugina si cind cobori de pe el iti rupi masina ..dar avem taxa...plus mizerii de zici ca esti in Haiti tara de hoti si puturosi.... 18/01/2010 | Raspunde